Wybór odpowiedniego oleju silnikowego to jedna z kluczowych decyzji eksploatacyjnych, która ma bezpośredni wpływ zarówno na kondycję silnika, jak i na koszty użytkowania samochodu. W ostatnich latach dużą popularność zyskały oleje o niskiej lepkości, a jednym z najczęściej wybieranych jest olej silnikowy 5W-30. Jest on rekomendowany przez wielu producentów nowoczesnych aut i coraz częściej pojawia się także w samochodach używanych. Kiedy jednak rzeczywiście warto na niego postawić i jakie korzyści może przynieść w codziennej eksploatacji?
Co oznacza klasa lepkości 5W-30?
Oznaczenie 5W-30 informuje o właściwościach oleju w niskich i wysokich temperaturach. Pierwsza część, czyli „5W”, odnosi się do zachowania oleju podczas rozruchu w niskich temperaturach. Im niższa liczba, tym łatwiejsze smarowanie silnika na zimno. Druga wartość, „30”, określa lepkość oleju w temperaturze roboczej silnika, czyli wtedy, gdy jednostka pracuje już w pełnym zakresie obciążeń. W praktyce oznacza to, że oleje 5W-30 zapewniają szybki dopływ środka smarnego do kluczowych elementów silnika tuż po uruchomieniu, a jednocześnie zachowują stabilność filmu olejowego podczas normalnej jazdy.
Ekonomia paliwowa jako realna korzyść
Jednym z głównych powodów, dla których producenci coraz częściej zalecają oleje 5W-30, jest ich wpływ na zużycie paliwa. Niższa lepkość oznacza mniejsze opory wewnętrzne w silniku. Wał korbowy, tłoki i inne elementy poruszają się z mniejszym tarciem, co przekłada się na lepszą sprawność całej jednostki napędowej. W codziennym użytkowaniu różnice w spalaniu mogą wydawać się niewielkie, jednak w skali roku, zwłaszcza przy większych przebiegach, oszczędności stają się zauważalne. Dla kierowców pokonujących dużo kilometrów w ruchu miejskim lub na trasach mieszanych, wybór oleju o takiej charakterystyce może realnie obniżyć koszty eksploatacji.
Ochrona silnika w nowoczesnych konstrukcjach
Współczesne silniki są projektowane z myślą o wysokiej precyzji i ciasnych tolerancjach. Dotyczy to zarówno jednostek benzynowych, jak i wysokoprężnych. Olej silnikowy 5W-30 dobrze sprawdza się w takich warunkach, ponieważ szybko dociera do elementów wymagających smarowania i skutecznie chroni je przed zużyciem. Szczególnie istotne jest to podczas zimnych rozruchów. To właśnie wtedy silnik narażony jest na największe obciążenia, ponieważ zanim olej osiągnie wszystkie punkty smarne, przez krótką chwilę pracuje on w mniej korzystnych warunkach. Olej o niskiej lepkości ogranicza ten problem, skracając czas potrzebny na pełne smarowanie.
Czy olej 5W-30 sprawdzi się w starszych autach?
W przypadku starszych konstrukcji wybór oleju wymaga większej ostrożności. Silniki o większych luzach i wyższym przebiegu często były projektowane z myślą o olejach o wyższej lepkości, takich jak 10W-40 czy 15W-40. Zastosowanie zbyt rzadkiego oleju może w takich jednostkach prowadzić do zwiększonego zużycia oleju lub spadku ciśnienia smarowania. Dlatego zawsze warto kierować się zaleceniami producenta pojazdu, a w razie wątpliwości skonsultować się z mechanikiem. W niektórych starszych silnikach olej 5W-30 może się sprawdzić, ale decyzja powinna być podjęta indywidualnie.
Interwały wymiany a jakość oleju
Często pojawia się pytanie, czy stosując nowoczesny olej o wysokiej jakości, można wydłużyć okresy między wymianami. Teoretycznie oleje 5W-30 charakteryzują się dobrą odpornością na utlenianie i stabilnością parametrów, jednak praktyka pokazuje, że styl jazdy ma tu kluczowe znaczenie. Krótkie trasy, częsta jazda w korkach oraz intensywna eksploatacja powodują szybsze starzenie się oleju. Nawet najlepszy produkt nie zastąpi regularnej wymiany, która jest podstawą długiej żywotności silnika.
Artykuł sponsorowany
