Zgodnie z prawem można transportować rzeczy na dachu auta, o ile przestrzegane są przepisy ruchu drogowego, a ładunek jest prawidłowo zabezpieczony. Zawsze warto sprawdzić instrukcję obsługi pojazdu i lokalne regulacje, bo mogą się różnić w zależności od lokalizacji.
Czy potrzebny jest bagażnik dachowy i jaki system mocowania wybrać?
Tak — bagażnik dachowy to najczęstszy i najpewniejszy sposób montażu ładunku na dachu samochodu. System mocowania dobierz do modelu auta i rodzaju ładunku. Wybieraj niezawodny system mocowania, na przykład solidny bagażnik dachowy, i używaj atestowanych pasów oraz taśm z hakami kotwiącymi dopasowanymi do punktów montażowych. Zadbaj o prawidłowy naciąg i regularnie kontroluj stan mocowań podczas jazdy.
Skuteczne elementy mocujące:
-
taśmy mocujące,
-
taśmy z hakami,
-
maty antypoślizgowe.
Ciekawym rozwiązaniem są także boxy dachowe: dodatkowe pojemniki montowane na dachu samochodu, których zadaniem jest zwiększenie przestrzeni ładunkowej pojazdu. Stanowią praktyczne rozwiązanie podczas wyjazdów, gdy bagaż nie mieści się w standardowym bagażniku. Boxy dachowe można montować w samochodach osobowych, dostawczych oraz terenowych.
Przy wyborze boxa dachowego należy zwrócić uwagę przede wszystkim na pojemność oraz dopuszczalną nośność, a także na rodzaj przewożonego ładunku. Do montażu boxa niezbędny jest bagażnik bazowy, jednak sam proces instalacji jest prosty i nie wymaga specjalistycznych umiejętności.
Jakie są dopuszczalne masy i wymiary ładunku?
Masa ładunku nie może przekraczać dopuszczalnego obciążenia dachu podanego przez producenta oraz nie wolno przekroczyć dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu. Masę ładunku należy ograniczyć do dopuszczalnej masy całkowitej (DMC) pojazdu. W praktyce dachowe ładunki zwykle mieszczą się w okolicach 50 kg. Przepisy ruchu drogowego wymagają respektowania DMC, ale warto zawsze zweryfikować wartość wpisaną w dowodzie rejestracyjnym.
Wymiary i wystawanie ładunku to:
-
z tyłu do 2 m,
-
z przodu do 0,5 m,
-
bokiem do 2,55 m (w niektórych przypadkach 3 m),
-
długość wystająca do 5 m dla długich ładunków.
Pamiętaj także o wysokości pojazdu z ładunkiem przy przejazdach pod wiaduktami i wjazdach. Oznakowanie i bezpieczeństwo Ładunek nie może ograniczać widoczności ani pogarszać sterowności pojazdu. Regularnie sprawdzaj napięcie taśm podczas postoju i w trasie. Jeśli ładunek wystaje poza obrys, oznacz go zgodnie z przepisami:
-
chorągiewki ostrzegawcze,
-
tarcze lub elementy odblaskowe.
W nocy stosuj dodatkowe światła. Brak odpowiedniego oznakowania zwiększa ryzyko mandatów i wypadków. Przewóz ładunków ponadgabarytowych wymaga specjalnych zezwoleń i dodatkowych zasad mocowania. Niezbędna jest dokumentacja i procedury przewidziane prawem. Stosuj wzmocnione systemy mocowania i dodatkowe zabezpieczenia — solidne zamocowanie ładunku podnosi bezpieczeństwo na drodze i zmniejsza ryzyko uszkodzeń oraz kar.
Przewóz ponadgabarytowy wiąże się z dodatkowymi warunkami mocowania i dokumentami. Często trzeba także zgłosić trasę i terminy, a niektóre przewozy wymagają eskorty. System mocowania musi zapewniać bezpieczeństwo w ruchu.
