Naprawy
Co ile wymiana pompy wody? Najważniejsze zasady eksploatacji
Pompa wody napędzana paskiem rozrządu powinna być wymieniana profilaktycznie przy każdej wymianie rozrządu. Pompy napędzane paskiem osprzętu lub…
Naprawy
Naprawy to dział o naprawach i wymianach w samochodzie. Najwięcej miejsca zajmuje rozrząd, czyli co ile kilometrów go wymieniać w popularnych modelach, takich jak Skoda, Kia, Renault, Toyota, Volvo czy Opel. Opisujemy też awarie sprzęgła i turbiny oraz objawy, po których można rozpoznać zużyte elementy. Podpowiadamy, co da się zrobić samodzielnie, a co lepiej zostawić warsztatowi. Znajdziesz tu informacje o częściach, interwałach wymian i typowych usterkach konkretnych silników. Dział pomaga kierowcom zaplanować naprawę, zanim drobna usterka zamieni się w kosztowną awarię.
143 artykułów · strona 4 z 8
Naprawy
Blokada skrzyni biegów – jak działa i czy warto ją zamontować?
Blokada skrzyni biegów to mechaniczne zabezpieczenie antykradzieżowe, które fizycznie unieruchamia lewarek lub element mechanizmu zmiany biegów.…
Naprawy
Zostawiać auto na biegu czy na luzie? Co jest lepsze dla skrzyni?
Najbezpieczniej zostawić samochód z zaciągniętym hamulcem postojowym i wybranym biegiem. Na płaskim terenie podczas silnego mrozu wyjątkiem może być…
Naprawy
Blokada skrzyni biegów – jak ją odblokować?
Zablokowana blokada skrzyni biegów nie zawsze oznacza poważną awarię. Najpierw odciąż lewarek, sprawdź kluczyk i działaj bez używania siły. Jeśli…
Naprawy
Turbina samochodowa – jak działa i na czym polega jej rola?
Turbosprężarka wykorzystuje energię spalin do wtłaczania większej ilości powietrza do cylindrów. Więcej tlenu pozwala spalić większą dawkę paliwa w…
Naprawy
Jak sprawdzić, czy turbina przepuszcza olej?
Śladowa ilość oleju w przewodach dolotowych nie oznacza jeszcze awarii turbosprężarki. Niepokój powinny wzbudzić dopiero mokre przewody, olej…
Naprawy
Turbosprężarka – objawy uszkodzenia, na które warto zwrócić uwagę
Uszkodzenie turbosprężarki najczęściej sygnalizują spadek mocy, nietypowy gwizd lub metaliczne tarcie podczas przyspieszania, dym z wydechu oraz…
Naprawy
Jak sprawdzić, czy turbina jest dobra? Objawy awarii turbosprężarki
Pierwsze sygnały zużycia turbosprężarki to zwykle spadek mocy, nietypowy świst, dymienie lub ubywanie oleju. Możesz wstępnie ocenić je samodzielnie,…
Naprawy
Jak sprawdzić, czy turbina bierze olej? Objawy i diagnostyka
Olej w dolocie nie musi oznaczać uszkodzonej turbosprężarki. Przyczyną może być niesprawna odma, zbyt wysoki poziom oleju, niedrożny spływ albo…
Naprawy
Jak sprawdzić czujnik ciśnienia paliwa?
Uszkodzony czujnik ciśnienia paliwa w układzie Common Rail sprawdzisz najpierw za pomocą skanera OBD2, a następnie manometru. Porównaj ciśnienie…
Naprawy
Jak sprawdzić zawór odpowietrzania zbiornika paliwa?
Jeżeli przy tankowaniu pistolet stale odbija, po odkręceniu korka słychać wyraźne zasysanie powietrza, pojawia się zapach benzyny albo zapisują się…
Naprawy
Jak sprawdzić czy pompa paliwa działa? Najlepsze sposoby
Pompa paliwa może nie działać z powodu awarii samego silnika, ale także przepalonego bezpiecznika, uszkodzonego przekaźnika albo przerwy w zasilaniu.…
Naprawy
Wyciek paliwa – czy można jechać samochodem?
Nie. Jeśli widzisz wyciek paliwa albo czujesz jego wyraźny zapach, nie kontynuuj jazdy – nawet do najbliższego mechanika. Benzyna i olej napędowy są…
Naprawy
Gdzie jest regulator ciśnienia paliwa i jak działa?
Regulator ciśnienia paliwa nie ma jednej stałej lokalizacji. W starszych układach benzynowych najczęściej znajduje się na listwie wtryskowej albo…
Naprawy
Wyciek płynu hamulcowego – czy można z tym jechać?
Nie. Z wyciekiem płynu hamulcowego nie wolno kontynuować jazdy. To usterka krytyczna, która może wydłużyć drogę hamowania albo doprowadzić do…
Naprawy
Awaria świec żarowych – czy można jeździć z uszkodzonymi?
Tak, z uszkodzonymi świecami żarowymi zwykle można dojechać do warsztatu, ale nie należy długo odkładać naprawy. Latem usterka może pozostać prawie…
Naprawy
Chłodnica oleju czy uszczelka pod głowicą – jak rozpoznać awarię?
„Majonez” pod korkiem, ubytek płynu chłodniczego albo biały dym nie oznaczają automatycznie uszkodzonej uszczelki pod głowicą. Przyczyną może być…
Naprawy
Awaria systemu wtrysku – jak naprawić?
Przy samej kontrolce Check Engine zwykle możesz ostrożnie dojechać do warsztatu, ale nierówna praca silnika, mocne dymienie, metaliczne stuki,…
Naprawy
Awaria ABS – jak hamować bezpiecznie w takiej sytuacji?
Awaria ABS nie oznacza utraty hamulców, ale odbiera kierowcy elektroniczne wsparcie zapobiegające blokowaniu kół. W awaryjnej sytuacji trzeba hamować…
Naprawy
Awaria systemu wtrysku – co zrobić, gdy wystąpi?
Gdy pojawi się komunikat „awaria systemu wtrysku” albo zapali się kontrolka Check Engine, nie ignoruj sygnału, ale nie zakładaj od razu najgorszego.…