BMW E46 jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych modeli niemieckiego producenta, cenionym zarówno za osiągi, jak i styl. W artykule przyjrzymy się szczegółowym danym technicznym tej serii oraz jej znaczeniu w świecie motoryzacji.
Silniki BMW E46
BMW E46 oferowało szeroką gamę jednostek napędowych, co pozwalało na dopasowanie modelu do różnorodnych potrzeb użytkowników. Od podstawowych jednostek benzynowych po bardziej zaawansowane silniki stosowane w modelach M3, BMW E46 było samochodem oferującym różnorodność zarówno dla zwykłych kierowców, jak i entuzjastów sportowej jazdy.
Benzynowe jednostki napędowe
W BMW E46 można było znaleźć różne warianty silników benzynowych, których pojemność zaczynała się od 1.6 litra aż do 3.2 litra. Najpopularniejsze jednostki to:
- 1.8 litra o mocy 116 KM,
- 2.0 litra o mocy 143 KM,
- 2.5 litra o mocy 192 KM,
- 3.0 litra o mocy 231 KM.
Diesel
W ofercie znalazły się również silniki wysokoprężne, które były szczególnie popularne ze względu na oszczędność paliwa i solidność. Przykładowe jednostki diesel to:
- 2.0 litra o mocy 150 KM,
- 3.0 litra o mocy 204 KM.
Osiągi i wydajność
BMW E46 oferowało nie tylko zróżnicowane jednostki napędowe, ale także imponujące osiągi jak na swoje czasy. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zależności od wersji wynosiło od 5.0 s do 12.0 s, co czyniło z E46 model zarówno funkcjonalny, jak i dynamiczny na drodze.
Prędkość maksymalna
Prędkość maksymalna BMW E46 wahała się od 200 km/h do 250 km/h, co było osiągnięciem godnym podziwu w klasie średniej.
BMW E46 było dostępne z różnymi skrzyniami biegów, w tym 5- i 6-stopniowymi manualnymi oraz automatycznymi, co pozwalało na dostosowanie prowadzenia do indywidualnych preferencji kierowców.
Wymiary i masa
Wymiary nadwozia BMW E46 były dostosowane do potrzeb kierowców poszukujących przestronności i komfortu. Rozstaw osi wynosił 2725 mm, co zapewniało odpowiednią stabilność na drodze.
Masa własna
Masa własna E46 różniła się w zależności od wersji i wynosiła od 1285 kg do 1775 kg. Waga miała istotny wpływ na prowadzenie i osiągi, co podkreślali zarówno użytkownicy, jak i eksperci.
Pojemność bagażnika i praktyczność
Pojemność bagażnika BMW E46 różniła się w zależności od wersji i wynosiła od 260 litrów do 440 litrów. Dzięki temu samochód był praktycznym wyborem dla rodzin oraz osób potrzebujących przestrzeni do przewozu bagaży.
BMW E46 M3 GTR – wyjątkowa wersja
Jednym z najbardziej znanych i wyjątkowych modeli w serii E46 jest BMW M3 GTR, które zdominowało świat wyścigów. Wyposażone w silnik V8, M3 GTR było symbolem innowacji i technologii w motorsporcie. Wersja wyścigowa rozwijała moc 450 KM, a wersja drogowa około 350 KM.
Homologacja i produkcja
BMW M3 GTR było produkowane w ograniczonej liczbie egzemplarzy, co czyniło je niezwykle ekskluzywnym. Homologacja tego modelu była możliwa dzięki specyficznym regulacjom, które pozwalały na homologowanie samochodów wyścigowych posiadających drogowe odpowiedniki.
Znaczenie BMW E46 w historii motoryzacji
BMW E46 pozostaje jednym z najbardziej ikonicznych modeli w historii motoryzacji. Jego innowacyjne podejście do technologii, różnorodność oferty oraz sukcesy w motorsporcie uczyniły go symbolem niemieckiej inżynierii i stylu.
Model E46, zwłaszcza w wersji M3 GTR, był pionierem wielu rozwiązań technologicznych, które zmieniły oblicze sportowych samochodów na całym świecie.
Co warto zapamietać?:
- BMW E46 oferowało różnorodne silniki benzynowe od 1.6 do 3.2 litra, w tym popularne jednostki o mocach 116 KM do 231 KM.
- Silniki diesla w E46 obejmowały wersje 2.0 (150 KM) i 3.0 (204 KM), cenione za oszczędność paliwa.
- Osiągi: przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosiło od 5.0 s do 12.0 s, a prędkość maksymalna wahała się od 200 km/h do 250 km/h.
- Masa własna E46 wynosiła od 1285 kg do 1775 kg, a pojemność bagażnika od 260 litrów do 440 litrów.
- BMW M3 GTR, wyjątkowa wersja E46, miała silnik V8 o mocy 450 KM w wersji wyścigowej i 350 KM w wersji drogowej, stanowiąc symbol innowacji w motorsporcie.
