Serwis
Toyota Auris – co ile wymiana oleju?
W Toyocie Auris olej silnikowy należy wymieniać co 15 000 km lub raz w roku – zależnie od tego, co nastąpi wcześniej. Przy jeździe głównie po…
Redakcja abjtk.pl
Naprawy
Co ile wymiana rozrządu 2.0 tdi 140km?
Wymianę rozrządu w silniku 2.0 TDI 140 KM najczęściej planuje się po 180 000–210 000 km albo po 5–10 latach – zależnie od tego, który limit nastąpi…
Koszty
Czy jazda na luzie oszczędza paliwo? Fakty i mity
Jazda na luzie nie oszczędza paliwa w większości współczesnych samochodów. Podczas toczenia się na biegu jałowym silnik nadal spala paliwo, aby…
Przeglądy
Przeglądy i badania techniczne – terminy, dokumenty i SKP
Okresowe badanie techniczne to obowiązek każdego kierowcy. Podpowiadamy, kiedy je zrobić i jak się przygotować. Poniżej znajdziesz wszystkie nasze…
Opony
Opony – rozmiary, bieżnik, ciśnienie i wybór
Opony to jedyny kontakt auta z drogą. Wyjaśniamy, jak czytać oznaczenia, sprawdzić bieżnik i dobrać opony. Poniżej znajdziesz wszystkie nasze…
Koszty
Koszty utrzymania auta – spalanie, naprawy i eksploatacja
Ile naprawdę kosztuje utrzymanie samochodu? Zebraliśmy dane o spalaniu, kosztach napraw i eksploatacji. Poniżej znajdziesz wszystkie nasze artykuły z…
Elektryka
Elektryka samochodowa – akumulator, kontrolki i oświetlenie
Elektryka w aucie to akumulator, rozrusznik, kontrolki i oświetlenie. Podpowiadamy, co oznaczają kontrolki i jak poradzić sobie z rozładowanym…
Serwis
Serwis samochodu – olej, filtry, płyny i okresowe wymiany
Regularny serwis to dłuższe życie auta. Wyjaśniamy, kiedy wymieniać olej, filtry i płyny oraz co obejmuje przegląd. Poniżej znajdziesz wszystkie…
Naprawy
Naprawy samochodu – rozrząd, sprzęgło, turbina i awarie
Gdy auto zaczyna sprawiać problemy, warto wiedzieć, co może się dziać i ile kosztuje naprawa. Opisujemy najczęstsze awarie i wymiany. Poniżej…
Silnik
Silnik – benzyna, diesel, rozrząd i usterki
Silnik to najdroższy element auta. Porównujemy jednostki benzynowe i diesla, wyjaśniamy, kiedy wymienić rozrząd i jak rozpoznać usterki. Poniżej…
Serwis
Płyn chłodniczy w oleju – jak sprawdzić, czy doszło do awarii?
Płyn chłodniczy w oleju oznacza poważne ryzyko uszkodzenia silnika, ale sam jasny osad pod korkiem nie przesądza jeszcze o awarii. Krótkie trasy w…
Naprawy
Skoda Fabia 3 1.0 MPI – co ile wymiana rozrządu?
W silniku 1.0 MPI z rodziny EA211 producent zakłada interwał wymiany paska rozrządu na poziomie 210–240 tys. km. W praktyce warsztatowej bezpieczniej…
Silnik
Jak wybrać używaną Toyotę Yaris: który silnik i wersję sprawdzić przed zakupem?
Toyota Yaris od lat nosi miano jednego z najbardziej niezawodnych i bezproblemowych aut miejskich na rynku wtórnym. Nie oznacza to jednak, że każdy…
Silnik
Diesel, benzyna czy gaz – co wybrać? Porównanie kosztów eksploatacji
Nie ma jednego najlepszego napędu dla każdego kierowcy. Przy jeździe miejskiej i przebiegu poniżej około 15 tys. km rocznie najbezpieczniejszym…
Naprawy
Kia Ceed 1.4 benzyna – co ile wymiana rozrządu?
W większości wersji Kia Ceed 1.4 benzyna zastosowano łańcuch rozrządu, więc producent nie określa jednego sztywnego przebiegu jego wymiany. Łańcuch…
Serwis
Jaki jest prawidłowy poziom oleju na bagnecie w Passacie?
Prawidłowy poziom oleju w Volkswagenie Passacie powinien znajdować się między oznaczeniami MIN i MAX na bagnecie. Nie musi sięgać dokładnie kreski…
Opony
Opony zimowe a letnie – jak odróżnić je od siebie?
Opony zimowe od letnich najszybciej odróżnisz po oznaczeniu 3PMSF, czyli symbolu góry z płatkiem śniegu, oraz po bieżniku. Zimowa ma gęstą sieć…
Naprawy
Renault Master 2.3 dCi – co ile wymiana rozrządu?
W Renault Master 2.3 dCi z silnikiem M9T nie ma sztywnego interwału wymiany rozrządu, ponieważ zastosowano łańcuch, a nie pasek. W praktyce warto…
Silnik
Silnik dCi – benzyna czy diesel? Co wybrać?
Silnik dCi ma sens przede wszystkim wtedy, gdy samochód regularnie pokonuje długie trasy i robi duży roczny przebieg. Przy jeździe miejskiej oraz…
Elektryka
Akumulator wapniowy czy kwasowy – który wybrać do samochodu?
Akumulator wapniowy i klasyczny akumulator kwasowy nie oznaczają dwóch różnych rodzajów chemii. Oba są akumulatorami kwasowo-ołowiowymi z…