Niepewna pogoda oraz trudny teren, w jakim pracują strażacy, stwarzają specyficzne warunki dojazdu. W niektórych miejscach ciężkie wozy nie mają szans przejechać ze względu na swoje wymiary lub masę. Wąskie leśne ścieżki, podmokłe łąki po wezbraniach rzek czy górzyste szlaki wymagają sprzętu, który jest przede wszystkim zwinny. Właśnie dlatego coraz częściej stawia się na lekkie rozwiązanie – quady.
Mobilność w służbie bezpieczeństwa
Zastosowanie pojazdów o napędzie na cztery koła w jednostkach Państwowej Straży Pożarnej oraz Ochotniczych Straży Pożarnych to już standard w wyposażeniu. Profesjonalny quad strażacki sprawdza się podczas poszukiwań osób zaginionych, transportu sprzętu medycznego w głąb lasu albo patrolowania wałów przeciwpowodziowych. Takie maszyny buduje się na podwoziach renomowanych producentów, takich jak Polaris, Segway, CF Moto, Kymco czy TGB. Wybór zależy od specyfiki regionu – inne wymagania stawiają góry, a inne tereny nizinne, gdzie dominuje błoto i woda.
Pojazdy można zamówić w różnych konfiguracjach – od modeli jednoosobowych po warianty UTV z kabiną, kierownicą i miejscem dla pasażera. Bardzo ważnym aspektem pozostaje homologacja typu T3B. Umożliwia ona legalne poruszanie się po drogach publicznych. Pozwala to ratownikom sprawnie przemieszczać się między bazą a obszarem prowadzonych działań bez angażowania dodatkowych lawet. Wytrzymała konstrukcja ramy oraz niezależne zawieszenie z regulowanymi amortyzatorami pozwalają na bezpieczne operowanie w pełnym rynsztunku.
Wyposażenie skrojone pod potrzeby służb
Specyfika tej pracy wymaga, aby seryjny pojazd przeszedł szereg modyfikacji technicznych. Podstawę stanowi sygnalizacja ostrzegawcza LED, obejmująca niebieskie i czerwone światła błyskowe oraz syrenę o zmiennym tonie. Dzięki temu quad zyskuje status pojazdu uprzywilejowanego. W dodatku jest widoczny z dużej odległości, więc znacząco poprawia to bezpieczeństwo na miejscu zdarzenia.
Kolejnym etapem adaptacji jest nadanie maszynie odpowiednich kolorów identyfikacyjnych. Obrandowanie w kolorze czerwonym RAL wraz z numerami operacyjnymi jednostki pozwala na szybkie rozpoznanie straży, a to ułatwia koordynację działań podczas akcji, w których bierze udział wiele różnych zastępów.
Wyposażenie dodatkowe montowane na takich pojazdach obejmuje akcesoria zwiększające użyteczność maszyny w polu. Wyciągarka elektryczna przydaje się podczas usuwania wiatrołomów blokujących drogę lub w sytuacjach, gdy czterokołowiec utknie w grząskim gruncie. Ochronę dłoni kierowcy oraz podwozia zapewniają wzmocnione osłony, a kufry i skrzynie transportowe pozwalają na bezpieczne przewożenie pił spalinowych, węży pożarniczych czy drobnego sprzętu burzącego. W okresie zimowym quady mogą być doposażone również w pługi.
Podsumowanie
Wprowadzenie mobilnych pojazdów czterokołowych do podziału bojowego znacznie zwiększa szanse na pomyślne zakończenie wielu trudnych akcji. Odpowiednio skonfigurowana maszyna, dopasowana do lokalnego terenu, stanowi ogromne wsparcie. Czasem nie da się jej zastąpić żadnym innym środkiem transportu. Dzięki swojej wszechstronności i możliwości pracy w niemal każdych warunkach te lekkie jednostki stają się bardzo istotnym elementem nowoczesnego ratownictwa w Polsce.
Artykuł sponsorowany
