Volvo S80, samochód klasy średniej-wyższej, produkowany był przez szwedzką markę Volvo w latach 1998–2016. Model ten charakteryzował się zaawansowaną technologią oraz wysokim poziomem bezpieczeństwa. W niniejszym artykule przedstawiamy szczegółowe dane techniczne tego modelu, które pomogą zrozumieć jego wyjątkowe cechy.
Historia modelu Volvo S80
Volvo S80 zadebiutowało w 1998 roku jako samochód klasy średniej-wyższej. Był to pierwszy model Volvo zbudowany na nowej płycie podłogowej P2, która zapewniała wyjątkowe właściwości jezdne oraz bezpieczeństwo. W 2004 roku S80 przeszło lifting, który wprowadził zmiany wizualne oraz techniczne, takie jak dodanie aktywnego zawieszenia oraz napędu na cztery koła HALDEX.
Pierwsza generacja
Pierwsza generacja Volvo S80 była produkowana do 2006 roku. Model ten oferował szeroką gamę silników, zarówno benzynowych, jak i wysokoprężnych, z różnymi osiągami i poziomem zużycia paliwa. Wśród jednostek benzynowych znajdowały się m.in. silniki o pojemności 2.4, 2.5 oraz 2.9 litra, a także wersje Bi-Fuel z fabryczną instalacją LPG.
W 2004 roku S80 otrzymało modernizację, która obejmowała m.in. zmiany w wyglądzie zewnętrznym oraz zwiększenie liczby dostępnych opcji wyposażenia. W standardzie pojazd oferował systemy takie jak ABS z EBD, sześć poduszek powietrznych oraz system WHIPS zapobiegający urazom kręgosłupa w czasie tylnego uderzenia.
Druga generacja
Druga generacja modelu, zaprezentowana w 2006 roku, została zbudowana na płycie podłogowej EUCD, stworzonej przez Ford Motor Company. Samochód przeszedł kilka modernizacji, a jego wygląd oraz wyposażenie były dostosowywane do zmieniających się trendów i potrzeb rynku.
Wersja po liftingu w 2009 roku wprowadziła nowe elementy, takie jak powiększone logo na atrapie chłodnicy, aluminiowe tarcze zegarów oraz nowy silnik wysokoprężny D5. W 2011 roku samochód przeszedł kolejne zmiany, które obejmowały przemodelowanie reflektorów, kół oraz lusterek zewnętrznych.
Silniki i osiągi
Volvo S80 oferowało szeroką gamę silników, co pozwalało na dopasowanie jednostki napędowej do indywidualnych wymagań użytkownika. Dostępne były zarówno silniki benzynowe, jak i wysokoprężne, z różnymi poziomami mocy oraz momentu obrotowego.
Silniki benzynowe
W ofercie silników benzynowych znajdowały się jednostki o pojemnościach od 2.0 do 4.4 litra. Najmocniejszy z nich, 4.4-litrowy V8, osiągał moc 315 KM i pozwalał na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 6,5 sekundy. Pozostałe jednostki benzynowe charakteryzowały się mocą w przedziale od 145 do 304 KM.
Jednym z najważniejszych atutów silników benzynowych Volvo S80 była ich różnorodność, która pozwalała na wybór jednostki najlepiej dopasowanej do potrzeb kierowcy.
Silniki wysokoprężne
Silniki wysokoprężne, z pojemnościami od 1.6 do 2.4 litra, oferowały moc od 109 do 215 KM. Najmocniejszy z nich, 2.4-litrowy D5, osiągał moment obrotowy 420 Nm i pozwalał na przyspieszenie do 100 km/h w 8 sekund. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, silniki te były nie tylko wydajne, ale także ekonomiczne.
Wymiary i pojemność
Volvo S80 charakteryzowało się przestronnym wnętrzem oraz dużym bagażnikiem, co czyniło go idealnym wyborem dla rodzin oraz osób ceniących komfort podczas długich podróży. Wymiary nadwozia to: długość 4851 mm, szerokość 1861 mm oraz wysokość 1861 mm. Rozstaw osi wynosił 2835 mm.
Pojemność bagażnika
Bagażnik Volvo S80 oferował pojemność 480 litrów, co pozwalało na przewożenie większej ilości bagażu bez konieczności kompromisów. Zastosowanie inteligentnych rozwiązań w zakresie organizacji przestrzeni bagażowej pozwalało na maksymalne wykorzystanie dostępnej pojemności.
Masa i ładowność
Waga własna pojazdu wynosiła od 1464 kg do 1762 kg, w zależności od wersji silnikowej i wyposażeniowej. Dopuszczalna masa całkowita oscylowała w granicach od 2090 kg do 2320 kg, co dawało szerokie możliwości przewozu ładunków.
Wersje wyposażeniowe
Volvo S80 było oferowane w kilku wersjach wyposażeniowych, które różniły się poziomem komfortu oraz dostępnością dodatkowych opcji. Najpopularniejsze z nich to Kinetic, Momentum oraz Summum. Każda z tych wersji oferowała bogate standardowe wyposażenie oraz możliwość doposażenia w dodatkowe elementy, takie jak zaawansowane systemy bezpieczeństwa czy komfortu.
Wyposażenie standardowe
Standardowe wyposażenie modelu S80 obejmowało system ABS z EBD, sześć poduszek powietrznych, system SIPS i WHIPS, elektryczne sterowanie szyb i lusterek, wielofunkcyjną kierownicę, radio CD, automatyczną klimatyzację oraz tempomat. Wszystkie te elementy sprawiały, że samochód był nie tylko bezpieczny, ale także komfortowy w codziennym użytkowaniu.
Jednym z kluczowych aspektów Volvo S80 było jego bogate wyposażenie standardowe, które zapewniało wysoki poziom bezpieczeństwa i komfortu.
Opcje dodatkowe
Opcjonalnie pojazd można było doposażyć w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, takie jak Collision Mitigation Support z funkcją automatycznego hamowania, aktywny tempomat oraz system BLIS monitorujący martwe pole. Dodatkowo dostępne były luksusowe opcje, takie jak skórzana tapicerka, podgrzewane siedzenia czy systemy multimedialne z ekranami DVD.
Podsumowanie
Volvo S80 to samochód, który łączy w sobie wysoką jakość wykonania, bogate wyposażenie oraz nowoczesne technologie. Dzięki szerokiej gamie silników oraz wielu wersjom wyposażeniowym, każdy kierowca mógł znaleźć model idealnie dopasowany do swoich potrzeb. Rozbudowane systemy bezpieczeństwa oraz komfortu sprawiają, że S80 jest doskonałym wyborem zarówno dla rodzin, jak i osób ceniących sobie luksus i niezawodność.
Co warto zapamietać?:
- Volvo S80 produkowane w latach 1998–2016, oferowało zaawansowaną technologię i wysoki poziom bezpieczeństwa.
- Model dostępny w dwóch generacjach, z pierwszą generacją (1998-2006) i drugą (2006-2016), z różnymi modernizacjami i silnikami.
- Silniki benzynowe o pojemnościach od 2.0 do 4.4 litra, moc od 145 do 315 KM; silniki wysokoprężne od 1.6 do 2.4 litra, moc od 109 do 215 KM.
- Wymiary nadwozia: długość 4851 mm, szerokość 1861 mm, wysokość 1861 mm; pojemność bagażnika wynosi 480 litrów.
- Wersje wyposażeniowe: Kinetic, Momentum, Summum; bogate standardowe wyposażenie oraz opcje dodatkowe, w tym zaawansowane systemy bezpieczeństwa.