Badanie techniczne samochodu możesz wykonać w dowolnej uprawnionej Stacji Kontroli Pojazdów (SKP) na terenie Polski. Nie obowiązuje rejonizacja, więc nie musisz wybierać stacji w powiecie ani województwie, w którym zarejestrowano auto. Wybierz punkt z zakresem uprawnień odpowiadającym rodzajowi pojazdu. Wynik badania diagnosta zapisuje w systemie CEPiK.
Gdzie wykonać badanie techniczne?
Obowiązkowe badanie okresowe przeprowadza uprawniony diagnosta na SKP. Możesz pojechać do stacji w swoim mieście, innym mieście, a nawet w innym województwie. Adres zameldowania, miejsce rejestracji samochodu ani dane wpisane w dowodzie rejestracyjnym nie ograniczają wyboru.
Przed wizytą sprawdź, czy wybrana placówka obsługuje Twój typ pojazdu. W przypadku zwykłego samochodu osobowego najczęściej wystarczy podstawowa SKP. Badanie samochodu po poważnym wypadku, po zmianach konstrukcyjnych albo z zatrzymanym dowodem rejestracyjnym może wymagać stacji okręgowej.
Stacja podstawowa czy okręgowa?
| Typ stacji | Zakres badań | Dla kogo? |
|---|---|---|
| Podstawowa SKP | Badania okresowe i dodatkowe pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t oraz ich przyczep | Samochody osobowe, dostawcze do 3,5 t i lekkie przyczepy |
| Okręgowa SKP | Badania wszystkich pojazdów, w tym badania dodatkowe i kontrole wymagające szerszych uprawnień | Pojazdy cięższe, autobusy, samochody po wypadku, po zmianach konstrukcyjnych lub z zatrzymanym dowodem |
Jeśli masz samochód osobowy bez nietypowych zmian, podstawowa stacja zwykle będzie wystarczająca. Przy instalacji LPG stacja musi mieć możliwość wykonania dodatkowego badania instalacji gazowej. W razie wątpliwości najlepiej sprawdzić zakres usług telefonicznie przed przyjazdem.
Jak przebiega badanie techniczne?
Standardowa kontrola trwa zwykle 15–30 minut, choć czas może się wydłużyć przy dodatkowym badaniu albo wykryciu usterek. Przed rozpoczęciem okaż dowód rejestracyjny. Jeżeli dokumentu nie masz przy sobie, diagnosta może przeprowadzić identyfikację na podstawie danych w systemie i wystawić zaświadczenie o wyniku. Przy samochodzie z LPG potrzebny może być dokument legalizacji zbiornika.
Badanie obejmuje kilka kolejnych czynności:
- Diagnosta identyfikuje pojazd i porównuje numer VIN z dokumentami.
- Sprawdza elementy wpływające na bezpieczeństwo jazdy oraz wyposażenie pojazdu.
- Wykonuje pomiary hamulców, zawieszenia, oświetlenia i emisji spalin.
- Wpisuje wynik badania do systemu CEPiK i przekazuje kierowcy informację o ewentualnych usterkach.
Podczas kontroli sprawdzane są między innymi:
- układ hamulcowy i skuteczność hamowania,
- układ kierowniczy, zawieszenie i luzy,
- oświetlenie oraz ustawienie reflektorów,
- ogumienie, nadwozie, progi i elementy nośne,
- emisja spalin, układ wydechowy i poziom hałasu,
- wycieraczki, spryskiwacze i szczelność układów,
- VIN oraz wyposażenie obowiązkowe, w tym gaśnica i trójkąt ostrzegawczy.
Od zmian wprowadzanych we wrześniu 2025 roku zakres czynności obejmuje także fotografowanie badanego pojazdu, pomiar hałasu oraz dokładniejszą kontrolę emisji cząstek stałych i działania układów oczyszczania spalin, w tym filtra DPF. Szczegółowe wymagania wynikają z przepisów regulujących badania techniczne pojazdów.
Jak przygotować samochód i ile kosztuje badanie?
Opłatę wnosi się przed rozpoczęciem badania, niezależnie od tego, czy wynik będzie pozytywny. Od 19 września 2025 roku obowiązują podwyższone stawki. Za badanie samochodu osobowego zapłacisz 149 zł, a pojazdu osobowego z instalacją LPG – 243 zł, ponieważ kwota obejmuje badanie podstawowe i dodatkową kontrolę instalacji.
Przed wyjazdem na SKP sprawdź najważniejsze elementy:
- Oświetlenie – wszystkie żarówki powinny działać, a reflektory świecić we właściwym kierunku.
- Płyny i wycieki – skontroluj poziom płynu hamulcowego, chłodniczego i spryskiwaczy oraz sprawdź, czy auto nie zostawia plam.
- Opony i hamulce – zwróć uwagę na zużycie bieżnika, nierównomierne ścieranie i niepokojące dźwięki podczas hamowania.
- Wyposażenie – zabierz sprawną gaśnicę i trójkąt ostrzegawczy.
Termin następnego badania znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym lub w danych pojazdu. Warto zaplanować wizytę wcześniej, ponieważ spóźnienie może oznaczać wyższą opłatę zgodnie z aktualnymi przepisami.
Co dzieje się po negatywnym wyniku?
Usterki drobne nie muszą oznaczać zatrzymania pojazdu. Diagnosta odnotuje je, a samochód może zostać dopuszczony do ruchu. Powinieneś jednak usunąć je możliwie szybko.
Przy usterkach poważnych wynik jest negatywny, a usunięcie problemu wymaga ponownej kontroli. Na naprawę i ponowne badanie masz co do zasady 14 dni, jeśli otrzymane zaświadczenie pozwala na dalszy przejazd. Zakres i koszt ponownego badania zależą od rodzaju wykrytej usterki.
Jeżeli diagnosta stwierdzi usterki zagrażające bezpieczeństwu, samochodem nie wolno odjechać ze stacji. Trzeba zorganizować transport lawetą do warsztatu, a po naprawie wrócić na badanie.
Informacje o opłatach i wymaganiach mogą zmieniać się wraz z przepisami. Przed wizytą warto potwierdzić aktualną stawkę oraz zakres uprawnień wybranej stacji kontroli pojazdów.
