HDi to diesel, a nie silnik benzynowy. Skrót oznacza High-pressure Direct Injection, czyli bezpośredni wtrysk paliwa pod wysokim ciśnieniem. Jest to oznaczenie stosowane dla wysokoprężnych jednostek z technologią Common Rail.
Co oznacza technologia HDi?
HDi to nazwa używana przez grupę PSA, związaną między innymi z markami Peugeot, Citroën i DS. Po zmianach organizacyjnych jednostki te można spotkać także w samochodach koncernu Stellantis, w tym w wybranych modelach Opla.
Technologia Common Rail wykorzystuje wspólną szynę paliwową, w której olej napędowy jest utrzymywany pod wysokim ciśnieniem. Wtryskiwacze podają paliwo do cylindrów w precyzyjnie określonym momencie i dawce. Takie rozwiązanie poprawia kulturę pracy, ogranicza zużycie paliwa i pozwala uzyskać wysoki moment obrotowy, szczególnie przy niskich obrotach.
Oznaczenie HDi występowało między innymi w modelach Peugeot 206, 307, 308, 407 i 508 oraz w samochodach Citroëna. W zależności od wersji silnik mógł mieć turbosprężarkę, filtr cząstek stałych FAP lub inne elementy układu oczyszczania spalin. Sama nazwa HDi zawsze wskazuje jednak na silnik Diesla.
Najważniejsze cechy jednostek HDi to:
- zasilanie olejem napędowym
- bezpośredni wtrysk paliwa
- technologia Common Rail
- niski poziom zużycia paliwa w porównaniu z podobnymi silnikami benzynowymi
- wysoki moment obrotowy ułatwiający jazdę z obciążeniem
HDi a benzynowe silniki PSA
W ofertach Peugeot, Citroëna i powiązanych marek stosowano także benzynowe oznaczenia, między innymi VTi oraz PureTech. Nie należy ich utożsamiać z HDi, nawet jeśli wszystkie te nazwy pojawiają się w opisach podobnych modeli.
| Oznaczenie | Rodzaj paliwa | Charakterystyka |
|---|---|---|
| HDi | Diesel | Common Rail, bezpośredni wtrysk, wysoki moment obrotowy |
| PureTech | Benzyna | Silnik o zapłonie iskrowym, dostępny w wersjach wolnossących i turbodoładowanych |
| VTi | Benzyna | Silnik o zapłonie iskrowym, stosowany w wybranych modelach PSA |
Jeżeli w ogłoszeniu samochodu widnieje oznaczenie HDi, chodzi o jednostkę wysokoprężną zasilaną olejem napędowym. Silniki benzynowe tej grupy mają inne oznaczenia, takie jak PureTech lub VTi.