Peugeot 2008 to popularny model crossovera, który zyskał uznanie dzięki swojej wszechstronności oraz nowoczesnym technologiom. Przed zakupem warto zapoznać się z jego szczegółowymi danymi technicznymi, by dokonać świadomego wyboru. W poniższym artykule omówimy najważniejsze aspekty związane z tym modelem.
Historia i rozwój modelu Peugeot 2008
Peugeot 2008 zadebiutował na rynku w 2013 roku jako odpowiedź na rosnącą popularność miejskich crossoverów. Model ten nie miał bezpośredniego poprzednika, lecz czasem uznawany jest za kontynuację Peugeota 207 SW. Pierwsza generacja, która przeszła facelifting w 2016 roku, zakończyła produkcję w 2019 roku, ustępując miejsca drugiej odsłonie.
Druga generacja modelu, zaprezentowana po raz pierwszy w 2019 roku, jest znacznie dłuższa i oferuje większą przestrzeń wewnątrz. Nowoczesny design z charakterystycznymi diodami LED oraz bardziej praktyczny bagażnik to jedne z wielu zalet tego samochodu.
Wymiary i design Peugeot 2008
Peugeot 2008 jest typowym przedstawicielem segmentu B crossoverów, co przejawia się w jego wymiarach. Długość wynosi 4304 mm, szerokość 1770 mm, a wysokość to 1523 mm. Rozstaw osi to 2605 mm, co zapewnia stabilność i komfort podczas jazdy.
Przestronność i pojemność bagażnika
Model ten oferuje bagażnik o pojemności 434 litrów, który można powiększyć do 1467 litrów po złożeniu tylnej kanapy. Taka przestrzeń jest wystarczająca dla większości codziennych potrzeb, a także na dalsze wyprawy.
Silniki i osiągi Peugeot 2008
Gama silników w Peugeocie 2008 obejmuje zarówno jednostki benzynowe, jak i hybrydowe. Popularnym wyborem jest wersja 1.2 Hybrid 136 GT e-DSC6, która oferuje doskonałe osiągi oraz niskie zużycie paliwa.
Silnik i napęd
Peugeot 2008 1.2 Hybrid 136 GT e-DSC6 wyposażony jest w trzycyfrowy silnik benzynowy o pojemności 1199 cm³ z turbodoładowaniem. Generuje on moc 136 KM i moment obrotowy 230 Nm. Silnik współpracuje z 6-biegową przekładnią DSG, co zapewnia płynną i dynamiczną jazdę.
Osiągi i zużycie paliwa
Model ten osiąga prędkość maksymalną 206 km/h i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,3 sekundy. Średnie zużycie paliwa według normy WLTP wynosi 5,0 l/100 km, co czyni go ekonomiczną opcją dla osób ceniących niskie koszty eksploatacji.
Bezpieczeństwo i technologia
Peugeot 2008 II oferuje zaawansowane systemy bezpieczeństwa, które przyczyniły się do uzyskania czterech gwiazdek w testach Euro NCAP. Samochód wyposażony jest w liczne czujniki i systemy wspomagające kierowcę, co zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy.
Jednym z kluczowych elementów bezpieczeństwa w Peugeocie 2008 jest system ostrzegania przed kolizją, który aktywnie monitoruje otoczenie pojazdu i ostrzega kierowcę o potencjalnych zagrożeniach.
Ceny i dostępność na rynku
Ceny Peugeota 2008 zaczynają się od 108 600 zł za wersję podstawową. Wersja z silnikiem Diesla to wydatek rzędu 133 900 zł, a za elektryczną odmianę trzeba zapłacić co najmniej 184 600 zł. Najdroższą opcją jest wersja GT, której cena z silnikiem spalinowym wynosi 130 100 zł, a w wersji elektrycznej sięga nawet 197 900 zł.
Podsumowanie
Peugeot 2008 to nowoczesny i funkcjonalny crossover, który z pewnością zaspokoi potrzeby wielu kierowców. Jego przestronność, nowoczesne technologie oraz ekonomiczne silniki czynią go atrakcyjnym wyborem na rynku samochodowym. Zastosowane rozwiązania technologiczne oraz zróżnicowana oferta silników sprawiają, że model ten wyróżnia się w swoim segmencie.
- Przestronny bagażnik o pojemności 434 litrów.
- Ekonomiczne zużycie paliwa – 5,0 l/100 km.
- Zaawansowane systemy bezpieczeństwa.
- Szeroka gama jednostek napędowych do wyboru.
Co warto zapamietać?:
- Peugeot 2008 zadebiutował w 2013 roku, a druga generacja została zaprezentowana w 2019 roku.
- Wymiary: długość 4304 mm, szerokość 1770 mm, wysokość 1523 mm, rozstaw osi 2605 mm.
- Bagażnik o pojemności 434 litrów, możliwość powiększenia do 1467 litrów po złożeniu kanapy.
- Silnik 1.2 Hybrid 136 GT e-DSC6: moc 136 KM, moment obrotowy 230 Nm, przyspieszenie 0-100 km/h w 8,3 sekundy.
- Ceny zaczynają się od 108 600 zł za wersję podstawową, a najdroższa wersja elektryczna kosztuje 197 900 zł.