Peugeot 508 RXH to hybrydowy samochód, który łączy elegancję z nowoczesnymi technologiami. W artykule znajdziesz szczegółowe dane techniczne, informacje o wydajności paliwowej oraz komfort wnętrza. Poznaj opinie użytkowników, aby dowiedzieć się, jakie są mocne i słabe strony tego modelu przed podjęciem decyzji o zakupie.
Peugeot 508 RXH to wyjątkowe, hybrydowe kombi, które łączy w sobie zalety silnika diesla i napędu elektrycznego. Samochód ten charakteryzuje się nie tylko zaawansowaną technologią, ale także komfortem i przestronnością wnętrza. W poniższym artykule przyjrzymy się bliżej specyfikacjom technicznym, wydajności, komfortowi oraz opinii użytkowników na temat tego modelu.
Peugeot 508 RXH – co to za samochód?
Peugeot 508 RXH to hybrydowy model, który zdobył uznanie dzięki nowoczesnemu podejściu do ekologicznej jazdy. Jest to pojazd, który łączy w sobie cechy klasycznego kombi z innowacyjnym napędem hybrydowym, co czyni go interesującą propozycją dla osób poszukujących ekologicznych rozwiązań. Dzięki swojemu designowi i wyposażeniu, Peugeot 508 RXH doskonale wpisuje się w potrzeby nowoczesnych kierowców.
Dane techniczne Peugeot 508 RXH
Peugeot 508 RXH to samochód, który wyróżnia się swoimi parametrami technicznymi. Zastosowane w nim rozwiązania pozwalają na połączenie ekonomicznej jazdy z dynamicznymi osiągami, co jest szczególnie istotne w dzisiejszych czasach.
Pojemność silnika i moc
Model ten wyposażony jest w silnik o pojemności 1997 cm³, który generuje moc 180 KM. Takie parametry pozwalają na dynamiczną jazdę zarówno w mieście, jak i na autostradzie. Warto podkreślić, że silnik ten jest połączony z napędem elektrycznym, co dodatkowo zwiększa jego efektywność.
Moment obrotowy i osiągi
Peugeot 508 RXH dysponuje momentem obrotowym wynoszącym 400 Nm, co zapewnia imponujące osiągi. Samochód jest w stanie rozpędzić się do prędkości maksymalnej 220 km/h, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje mu jedynie 8,9 sekundy. To doskonałe wyniki jak na hybrydowe kombi, które dodatkowo oferuje oszczędność paliwa.
Wydajność i zużycie paliwa
Wydajność paliwowa to jeden z najważniejszych aspektów, na które zwracają uwagę potencjalni nabywcy samochodów hybrydowych. Peugeot 508 RXH nie zawodzi w tej kwestii, oferując ekonomiczną jazdę oraz niskie zużycie paliwa.
Średnie zużycie paliwa
Samochód ten cechuje się średnim zużyciem paliwa na poziomie około 4,6 l/100 km, co jest wynikiem bardzo dobrym. Taka wartość pozwala na długie podróże bez konieczności częstych wizyt na stacjach paliw, co jest szczególnie korzystne dla osób dużo podróżujących.
Testy spalania w mieście
Podczas testów spalania w warunkach miejskich, Peugeot 508 RXH zużywa około 6,0 l/100 km. Jest to wynik, który potwierdza efektywność napędu hybrydowego, zwłaszcza w miejskich korkach, gdzie silnik elektryczny może wykazać się swoją przydatnością:
- Oszczędność paliwa dzięki systemowi start-stop,
- Redukcja emisji spalin w warunkach miejskich,
- Możliwość jazdy na samych akumulatorach w trybie ZEV.
Komfort i przestronność wnętrza
Peugeot 508 RXH oferuje nie tylko osiągi i wydajność, ale również wysoki poziom komfortu, który jest istotny dla każdego kierowcy oraz pasażerów. Wnętrze tego modelu zostało zaprojektowane z myślą o najwyższej jakości wykonania i funkcjonalności.
Jakość materiałów i fotele
Wnętrze Peugeot 508 RXH charakteryzuje się użyciem materiałów najwyższej jakości, co w połączeniu z wygodnymi fotelami, zapewnia komfortową podróż nawet na długich dystansach. Warto wspomnieć, że wyciszenie kabiny oraz komfortowe zawieszenie dodatkowo podnoszą komfort jazdy.
Czterostrefowa klimatyzacja
Pasażerowie mogą korzystać z zaawansowanego systemu czterostrefowej klimatyzacji, który umożliwia indywidualne dostosowanie temperatury dla każdego z pasażerów. To rozwiązanie zwiększa komfort podróżowania, zwłaszcza podczas długich tras.
Tryby jazdy i napęd hybrydowy
Peugeot 508 RXH wyposażony jest w zaawansowany system napędu hybrydowego, który oferuje różnorodne tryby jazdy, dostosowane do potrzeb kierowcy oraz warunków drogowych. Dzięki temu model ten może być wykorzystywany w różnych sytuacjach, oferując elastyczność i oszczędność.
Tryby ZEV, 4WD, Sport i Auto
Samochód oferuje cztery tryby jazdy, które można dostosować w zależności od preferencji i potrzeb:
- ZEV – pozwala na jazdę na samych akumulatorach, co jest przydatne w mieście,
- 4WD – umożliwia wspomaganie napędu elektrycznego przez silnik spalinowy,
- Sport – zapewnia maksymalne osiągi, wykorzystując pełny potencjał silnika,
- Auto – automatycznie dostosowuje tryb jazdy do warunków na drodze.
Problemy z napędem i akumulatorami
Mimo zaawansowanej technologii, Peugeot 508 RXH może napotkać na pewne trudności związane z napędem hybrydowym. Problemy mogą dotyczyć przede wszystkim płynności zmiany biegów w automatycznej skrzyni oraz ograniczonej wydajności akumulatorów, co wpływa na osiągi pojazdu w przypadku ich rozładowania.
Opinie użytkowników i wady Peugeot 508 RXH
Opinie użytkowników są niezwykle istotne przy wyborze nowego samochodu, ponieważ odzwierciedlają one rzeczywiste doświadczenia związane z użytkowaniem pojazdu. W przypadku Peugeot 508 RXH, feedback jest zróżnicowany, jednak często podkreśla się zarówno zalety, jak i wady tego modelu.
Plusy i minusy samochodu
Zaletami Peugeot 508 RXH są przede wszystkim jego design i bogate wyposażenie. Samochód ten chwalony jest za nowoczesny wygląd oraz komfort jazdy. Z drugiej strony, użytkownicy zauważają pewne wady, takie jak twarde zawieszenie oraz nieintuicyjność obsługi multimediów, które mogą wpływać na ogólne doświadczenie z jazdy.
Ogólna ocena i rekomendacje
Peugeot 508 RXH to samochód, który zdobywa uznanie za swoją innowacyjność i ekologiczne podejście. Jest to pojazd, który sprawdzi się zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach, oferując komfort oraz wydajność. Warto jednak mieć na uwadze pewne wady, które mogą wpłynąć na decyzję zakupową. Dla osób poszukujących hybrydy o atrakcyjnym wyglądzie i nowoczesnym wyposażeniu, Peugeot 508 RXH może być interesującą opcją.
Co warto zapamietać?:
- Silnik i moc: Peugeot 508 RXH ma silnik o pojemności 1997 cm³, generujący moc 180 KM oraz moment obrotowy 400 Nm.
- Osiągi: Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 8,9 sekundy, a maksymalna prędkość wynosi 220 km/h.
- Zużycie paliwa: Średnie zużycie paliwa wynosi 4,6 l/100 km, a w warunkach miejskich około 6,0 l/100 km.
- Komfort wnętrza: Wysoka jakość materiałów, wygodne fotele oraz czterostrefowa klimatyzacja zapewniają komfortową podróż.
- Tryby jazdy: Peugeot 508 RXH oferuje cztery tryby jazdy: ZEV, 4WD, Sport i Auto, co zwiększa elastyczność użytkowania.
