Peugeot 207 to popularny model samochodu miejskiego produkowany przez francuską firmę Peugeot w latach 2006-2012. Charakteryzuje się nowoczesnym designem, przestronnym wnętrzem oraz szeroką gamą silników. W poniższym artykule znajdziesz szczegółowe informacje na temat danych technicznych, dostępnych wersji silnikowych oraz zużycia paliwa tego modelu.
Historia i rozwój modelu Peugeot 207
Peugeot 207 zadebiutował w 2006 roku jako następca modelu 206, stając się jednym z najpopularniejszych samochodów miejskich w Europie. Samochód był oferowany w różnych wersjach nadwozia, takich jak hatchback 3d i 5d, kombi oraz kabriolet. W porównaniu do swojego poprzednika, Peugeot 207 wyróżniał się większą przestronnością kabiny oraz pojemniejszym bagażnikiem.
W 2007 roku do gamy modelu dołączyła wersja coupé-cabriolet, znana jako 207 CC, a rok później wprowadzono kombi 207 SW. W 2009 roku model przeszedł facelifting, co zaowocowało zmianą przedniego zderzaka oraz reflektorów. Model 207 był tak popularny, że mimo zakończenia produkcji w 2012 roku, kontynuowano jego sprzedaż jako 207+ aż do 2014 roku.
Dostępne wersje silnikowe
Peugeot 207 oferował szeroką gamę jednostek napędowych, zarówno benzynowych, jak i wysokoprężnych. Wybór silników pozwalał na dostosowanie auta do różnych potrzeb użytkowników, a także wpływał na osiągi oraz zużycie paliwa.
Silniki benzynowe
W ofercie silników benzynowych można było znaleźć jednostki o pojemności 1.4 oraz 1.6 litra. Najsłabszy silnik 1.4 rozwijał moc 73 KM, pozwalając na osiągnięcie prędkości maksymalnej 170 km/h oraz przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 13,9 s. Silnik 1.6 o mocy 120 KM oferował już lepsze osiągi: prędkość maksymalną 194 km/h i przyspieszenie do 100 km/h w 10,6 s. Specjalne wersje GT i RC, z mocą odpowiednio 150 KM i 174 KM, były przeznaczone dla bardziej wymagających kierowców, zapewniając dynamiczną jazdę i sportowe osiągi.
Silniki wysokoprężne
Dla osób preferujących silniki diesla, Peugeot 207 oferował dwie jednostki napędowe: mniejszy silnik 1.4 o mocy 68 KM i większy 1.6 o mocy 90 lub 110 KM. Silnik 1.4 pozwalał na osiąganie prędkości maksymalnej 166 km/h, natomiast mocniejszy 1.6 oferował prędkość maksymalną nawet 193 km/h. Średnie zużycie paliwa dla diesli wynosiło odpowiednio 4,5 i 4,8 litra na 100 km.
Osiągi i zużycie paliwa
Osiągi Peugeota 207 różniły się w zależności od wybranej jednostki napędowej. Modele z silnikami benzynowymi oferowały dynamiczne przyspieszenie i przyzwoitą prędkość maksymalną, podczas gdy wersje diesla były bardziej ekonomiczne, co przekładało się na niższe koszty eksploatacji. Średnie zużycie paliwa dla poszczególnych wersji silnikowych kształtowało się na poziomie od 4,5 do 7,1 litra na 100 km.
Porównanie osiągów
Pod względem osiągów, Peugeot 207 mógł konkurować z wieloma innymi modelami w swojej klasie. Oto zestawienie niektórych wersji silnikowych i ich osiągów:
| Silnik | Moc | Prędkość maksymalna | Przyspieszenie 0-100 km/h |
|---|---|---|---|
| 1.4 Benzyna | 73 KM | 170 km/h | 13,9 s |
| 1.6 Benzyna | 120 KM | 194 km/h | 10,6 s |
| 1.4 Diesel | 68 KM | 166 km/h | 15,1 s |
| 1.6 Diesel | 110 KM | 193 km/h | 10,1 s |
Wymiary i pojemność bagażnika
Peugeot 207, mimo kompaktowych wymiarów, oferował przestronne wnętrze oraz praktyczny bagażnik. Wymiary nadwozia różniły się w zależności od wersji nadwozia, co miało wpływ na funkcjonalność samochodu w codziennym użytkowaniu.
Specyfikacje wymiarów
Wymiary nadwozia Peugeota 207 obejmowały długość od 4030 mm do 4156 mm, szerokość od 1720 mm do 1748 mm oraz wysokość do 1748 mm. Rozstaw osi wynosił 2540 mm, co zapewniało stabilność podczas jazdy.
Pojemność bagażnika wahała się między 270 a 337 litrów, co pozwalało na swobodne przewożenie bagażu, a także sprawiało, że samochód doskonale sprawdzał się w roli miejskiego kompana w codziennych podróżach.
Podsumowanie i kluczowe cechy
Peugeot 207, dzięki swej różnorodności i dostosowaniu do różnych potrzeb użytkowników, był jednym z najchętniej wybieranych modeli w Europie. Oferując szeroką gamę silników, przemyślane wymiary oraz ekonomiczne zużycie paliwa, zdobył uznanie zarówno wśród młodszych, jak i starszych kierowców.
W 2007 roku Peugeot 207 był najczęściej kupowanym samochodem w Europie, co podkreśla jego popularność i uznanie wśród kierowców.
Co warto zapamietać?:
- Peugeot 207 produkowany w latach 2006-2012, dostępny w wersjach hatchback, kombi, kabriolet oraz coupé-cabriolet.
- Silniki benzynowe: 1.4 (73 KM, 170 km/h, 13,9 s) i 1.6 (120 KM, 194 km/h, 10,6 s); silniki diesla: 1.4 (68 KM, 166 km/h, 15,1 s) i 1.6 (110 KM, 193 km/h, 10,1 s).
- Średnie zużycie paliwa: od 4,5 do 7,1 litra na 100 km, co czyni model ekonomicznym w eksploatacji.
- Wymiary nadwozia: długość 4030-4156 mm, szerokość 1720-1748 mm, wysokość do 1748 mm; pojemność bagażnika: 270-337 litrów.
- W 2007 roku Peugeot 207 był najczęściej kupowanym samochodem w Europie, co świadczy o jego popularności i uznaniu wśród kierowców.
