Wymiana żarówki w reflektorze zwykle nie wymaga wizyty w warsztacie. Przed rozpoczęciem wyłącz zapłon, poczekaj aż silnik ostygnie i dobierz dokładnie taki typ oraz moc żarówki, jakie przewidział producent samochodu.
Jak przygotować się do wymiany żarówki?
Najpierw sprawdź oznaczenie żarówki. Znajdziesz je w instrukcji obsługi, na obudowie reflektora albo w katalogu części przypisanym do konkretnego modelu auta. Nie dobieraj zamiennika wyłącznie na podstawie wyglądu. Liczą się typ, moc i sposób mocowania.
| Typ żarówki | Typowe zastosowanie | Ważna uwaga |
|---|---|---|
| H4 | Światła mijania i drogowe | Jedna żarówka obsługuje oba tryby |
| H7 | Światła mijania lub drogowe | Często spotykana wersja ma moc 55 W |
| W5W | Światła postojowe i niektóre kierunkowskazy boczne | Mała żarówka wciskana lub mocowana w oprawce |
| PY21W | Przednie kierunkowskazy | Najczęściej ma pomarańczową bańkę lub powłokę |
| W21/5W | Światła stopu i pozycyjne | Ma dwa włókna o różnej funkcji |
Przed pracą przygotuj nową żarówkę, rękawiczki i ewentualnie latarkę. Pod maską znajdują się ostre elementy, dlatego rękawiczki chronią dłonie. Samochód ustaw na równej powierzchni, zaciągnij hamulec ręczny i wyłącz silnik oraz zapłon.
Najważniejsze zasady bezpieczeństwa są następujące:
- Pracuj przy zimnym silniku i ostudzonym reflektorze.
- Wyłącz zapłon przed odłączeniem przewodów zasilających.
- Nie dotykaj palcami szklanej bańki żarówki halogenowej.
- Nie stosuj żarówki o większej mocy niż przewidziana przez producenta.
- Nie szarp za przewody ani plastikowe zatrzaski.
Tłuszcz ze skóry pozostawiony na szkle halogenu może miejscowo podnosić jego temperaturę i skracać żywotność. Jeśli przypadkowo dotkniesz bańki, wyczyść ją delikatnie zgodnie z zaleceniami producenta żarówki, używając czystego materiału, który nie pozostawia włókien.
Jak wymienić żarówkę w przednim reflektorze?
Dokładny sposób mocowania zależy od modelu samochodu. W wielu autach dostęp do żarówki prowadzi od tylnej strony reflektora, pod maską.
Przed wyjęciem starej żarówki zwróć uwagę na jej ułożenie. Ułatwi to prawidłowe zamontowanie nowej.
- Otwórz maskę i zlokalizuj tylną część reflektora.
- Zdejmij tylną osłonę reflektora. Może być przykręcana, gumowa albo mocowana na zatrzask.
- Odłącz przewód zasilający, chwytając za wtyczkę, a nie za przewód.
- Odblokuj metalową zawleczkę przytrzymującą żarówkę H4 lub H7. Zależnie od konstrukcji trzeba ją nacisnąć i odsunąć na bok albo w dół.
- Wyjmij starą żarówkę, trzymając ją za metalową podstawę.
Nową żarówkę włóż w tej samej pozycji. Występ na metalowym kołnierzu musi trafić w odpowiednie wycięcie gniazda. Nie wciskaj jej na siłę, ponieważ nieprawidłowe ułożenie może zmienić kierunek padania światła.
- Zablokuj zawleczkę w pierwotnym położeniu.
- Podłącz przewód zasilający do żarówki.
- Załóż tylną osłonę i upewnij się, że przylega na całym obwodzie.
- Zamknij maskę i sprawdź działanie świateł.
W przypadku żarówki postojowej oprawkę zwykle trzeba wysunąć albo lekko przekręcić, wyjąć starą żarówkę i zamontować nową. Zawsze sprawdź, czy oprawka została osadzona do końca.
W niektórych nowoczesnych samochodach dostęp do reflektora jest bardzo ograniczony. Wymiana może wymagać odsunięcia elementów układu dolotowego, wyjęcia akumulatora albo demontażu zderzaka i całego reflektora. Jeżeli nie ma miejsca na dłoń lub trzeba użyć dużej siły, lepiej zlecić pracę mechanikowi. Próba wykonana na ślepo może uszkodzić zawleczkę, gniazdo albo osłonę reflektora.
Jak wymienić żarówkę w tylnej lampie?
W tylnych lampach dostęp najczęściej znajduje się od strony bagażnika. W kombi i hatchbackach może być konieczne odchylenie albo zdjęcie fragmentu tapicerki.
- Otwórz klapę bagażnika i znajdź pokrywę serwisową za lampą.
- Zdejmij pokrywę lub odchyl tapicerkę, nie wyrywając zatrzasków.
- Wyjmij oprawkę albo odłącz przewód, zależnie od konstrukcji lampy.
- Wyjmij starą żarówkę przez przekręcenie jej w oprawce lub wysunięcie.
- Włóż nową żarówkę, przekręć ją do zablokowania i zamknij obudowę.
W kierunkowskazach bocznych obudowa może być mocowana na sprężystym zatrzasku. Jeśli instrukcja pojazdu dopuszcza jej podważenie, użyj narzędzia zabezpieczonego przed porysowaniem lakieru. Po wymianie zatrzaśnij obudowę tak, aby nie pozostała luźna.
Co sprawdzić po wymianie?
Po zamontowaniu żarówki wykonaj krótką kontrolę. Sprawdź:
- czy działa właściwe światło, a także drugi tryb, jeśli żarówka obsługuje dwie funkcje,
- czy żarówka jest równo osadzona i nie porusza się w gnieździe,
- czy zawleczka została całkowicie zablokowana,
- czy przewód zasilający jest dobrze podłączony,
- czy tylna osłona reflektora lub lampy jest szczelnie zamknięta.
Jeśli nowa żarówka nie świeci, wyłącz zapłon i sprawdź wtyczkę, bezpiecznik oraz ułożenie żarówki. Gdy żarówki przepalają się często albo problem dotyczy kilku świateł, przyczyną może być usterka instalacji elektrycznej, a nie sama żarówka.
Przy pracach przy instalacji elektrycznej pojazdu zachowaj ostrożność i stosuj się do instrukcji obsługi konkretnego modelu samochodu.
