Obowiązkowe badanie techniczne samochodu osobowego kosztuje 149 zł. Jest to stawka urzędowa, taka sama na każdej stacji kontroli pojazdów w Polsce i obowiązująca od 19 września 2025 roku. Samochód z instalacją LPG kosztuje łącznie 245 zł. Tej opłaty nie należy mylić z dobrowolnym przeglądem serwisowym w ASO, którego cenę ustala konkretny serwis.
Ceny badania technicznego samochodu w 2026 roku
Stawki wynikają z rozporządzenia Ministra Infrastruktury. Cena nie zależy więc od miasta, wybranej stacji kontroli pojazdów ani marki samochodu. W przypadku LPG do podstawowej opłaty dochodzi 96 zł za badanie specjalistyczne instalacji gazowej.
| Rodzaj pojazdu | Koszt badania | Uwagi |
|---|---|---|
| Samochód osobowy | 149 zł | Okresowe badanie techniczne |
| Samochód z instalacją LPG | 245 zł | 149 zł za badanie podstawowe i 96 zł za badanie instalacji gazowej |
| Motocykl | 94 zł | Okresowe badanie techniczne |
| Motorower | 76 zł | Okresowe badanie techniczne |
| Samochód ciężarowy lub specjalny powyżej 3,5 t do 16 t | 234 zł | Okresowe badanie techniczne |
Stawki z tabeli obowiązują od 19 września 2025 roku, dlatego pozostają właściwym punktem odniesienia także w 2026 roku. Pojazd z LPG musi mieć również dokument potwierdzający sprawność zbiornika lub butli gazowej.
Badanie techniczne a przegląd serwisowy w ASO
Badanie techniczne, nazywane potocznie przeglądem rejestracyjnym, jest obowiązkową kontrolą wykonywaną na stacji kontroli pojazdów. Diagnosta sprawdza, czy auto spełnia wymagania bezpieczeństwa i może być dopuszczone do ruchu.
Przegląd serwisowy w warsztacie lub ASO jest dobrowolny. Może obejmować między innymi wymianę oleju, filtrów i płynów oraz kontrolę podzespołów zgodnie z zaleceniami producenta. Jego cena zależy od marki, modelu, przebiegu i zakresu prac. Taki serwis nie zastępuje obowiązkowego badania technicznego i nie przedłuża jego ważności.
Ile kosztuje ponowne badanie po usterkach?
Negatywny wynik nie zawsze oznacza konieczność ponownego opłacenia całego badania. Jeśli usterki zostaną usunięte, diagnosta może sprawdzić tylko zakwestionowane elementy. Opłata zależy od zakresu ponownej kontroli:
| Zakres ponownego badania | Opłata | Kiedy jest pobierana? |
|---|---|---|
| Skuteczność i równomierność działania hamulców | 30 zł | Po stwierdzeniu usterek układu hamulcowego |
| Ustawienie i natężenie świateł drogowych lub mijania | 21 zł | Po zakwestionowaniu oświetlenia |
| Układ kierowniczy, luzy w zawieszeniu | 30 zł | Po stwierdzeniu luzów lub nieprawidłowych połączeń |
| Toksyczność spalin | 21 zł | Po przekroczeniu dopuszczalnych wartości |
| Poziom hałasu | 30 zł | Po negatywnym wyniku pomiaru |
| Geometria kół jednej osi | 55 zł | Po zakwestionowaniu ustawienia geometrii |
| Działanie amortyzatorów jednej osi | 21 zł | Po wykryciu nieprawidłowości amortyzacji |
| Wszystkie inne usterki łącznie | 30 zł | Przy ponownej kontroli pozostałych wskazanych wad |
Tańsza kontrola dotyczy sprawdzenia konkretnych usterek, a nie pełnego badania od początku. W ciągu 14 dni od pierwszego badania warto zgłosić się na tę samą stację, ponieważ diagnosta ma wtedy możliwość ograniczenia kontroli do wcześniej wskazanych elementów. Jeżeli potrzebne jest dodatkowe badanie, jego cena zależy od powodu skierowania. Przykładowo sprawdzenie określonego układu na wniosek organu kontroli kosztuje 30 zł, badanie po wypadku lub kolizji 143 zł, a weryfikacja zgodności danych technicznych ze stanem faktycznym 78 zł.
Co sprawdza diagnosta?
Zakres badania obejmuje elementy, które wpływają na bezpieczeństwo jazdy, stan techniczny pojazdu i emisję zanieczyszczeń. Diagnosta sprawdza przede wszystkim:
- układ hamulcowy, w tym skuteczność i równomierność hamowania;
- układ kierowniczy, zawieszenie oraz luzy w połączeniach;
- oświetlenie, kierunkowskazy i światła hamowania;
- ogumienie, nadwozie, podwozie i układ wydechowy;
- emisję spalin oraz ewentualne wycieki płynów;
- wyposażenie obowiązkowe, w tym gaśnicę i trójkąt ostrzegawczy.
W samochodzie z LPG kontrolowana jest także szczelność instalacji, stan zbiornika i przewodów oraz dokumentacja zbiornika. Wynik badania, podobnie jak odczyt drogomierza, trafia do systemu CEPiK.
Zasady płatności za badanie
Opłatę trzeba uiścić przed rozpoczęciem badania. Diagnosta przystępuje do kontroli po przyjęciu płatności i wymaganych dokumentów.
Jeżeli samochód nie przejdzie badania z wynikiem pozytywnym, zapłacona kwota nie jest zwracana. Właściciel pokrywa też koszt ponownego sprawdzenia usterek według stawek z tabeli. Negatywny wynik i wskazane nieprawidłowości są rejestrowane w CEPiK, dlatego nie można traktować zmiany stacji jako sposobu na pominięcie wcześniejszego wyniku.
