Opel Astra H to trzecia generacja popularnego kompaktowego samochodu, który zadebiutował na rynku w 2004 roku. Model ten, produkowany do 2014 roku, zdobył uznanie dzięki swojej niezawodności, nowoczesnemu designowi oraz zróżnicowanej ofercie wersji nadwoziowych i silnikowych. W niniejszym artykule przyjrzymy się szczegółowo danym technicznym tego modelu, jego wersjom oraz cechom, które wyróżniają go na tle konkurencji.
Historia i kontekst powstania
Opel Astra H pojawił się na rynku jako odpowiedź na rosnącą konkurencję w segmencie kompaktowych samochodów. Wprowadzony do produkcji w 2004 roku, model ten miał spełniać oczekiwania zarówno klientów indywidualnych, jak i flotowych. Astra H była projektowana z myślą o zwiększeniu przestronności i bezpieczeństwa, co było możliwe dzięki zastosowaniu platformy Delta II.
Stylistyka nadwozia
Astra H charakteryzowała się nowoczesnym designem, który wyznaczał nowe standardy w gamie Opla. Dynamiczne linie nadwozia, charakterystyczne reflektory i wyraziste przetłoczenia nadawały jej elegancki, a zarazem sportowy wygląd. Projekt nadwozia był dziełem zespołu kierowanego przez Bryana Nesbitta, znanego z pracy nad Chryslerem PT Cruiser.
Wersje nadwoziowe obejmowały różne opcje, takie jak:
- Hatchback (3- i 5-drzwiowy) – popularne ze względu na praktyczność i kompaktowe wymiary,
- Sedan – idealny dla rodzin i klientów flotowych, z większym bagażnikiem,
- Kombi (Caravan) – dla osób potrzebujących dużej przestrzeni ładunkowej,
- GTC (3-drzwiowe) – sportowa wersja z agresywnym wyglądem,
- TwinTop – kabriolet z elektrycznie składanym twardym dachem.
Silniki i osiągi
Opel Astra H oferowany był z szeroką gamą silników, zarówno benzynowych, jak i wysokoprężnych, co pozwalało dostosować samochód do różnorodnych potrzeb klientów. Wśród jednostek napędowych znalazły się zarówno ekonomiczne silniki o mniejszej pojemności, jak i bardziej sportowe jednostki o wyższej mocy.
Specyfikacja silników
W tabeli poniżej przedstawiono różne dostępne opcje silnikowe dla modelu Astra H:
| Silnik | Pojemność (cm³) | Moc (KM) | Moment obrotowy (Nm) | Rodzaj paliwa |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 8V | 1199 | 75 | 106 | Benzyna |
| 1.4 16V | 1364 | 90 | 125 | Benzyna |
| 1.6 16V | 1598 | 101 | 147 | Benzyna |
| 1.8 16V | 1796 | 125 | 165 | Benzyna |
| 2.0 16V Turbo | 1998 | 200 | 280 | Benzyna |
| 1.7 CDTI | 1686 | 101 | 240 | Diesel |
| 2.0 CDTI | 1998 | 150 | 320 | Diesel |
Osiągi i zużycie paliwa
Astra H była znana z dobrych osiągów i umiarkowanego zużycia paliwa, co czyniło ją atrakcyjnym wyborem w segmencie kompaktowym. Prędkość maksymalna i przyspieszenie od 0 do 100 km/h różniły się w zależności od wybranej wersji silnikowej, a wartości te były kluczowe dla potencjalnych nabywców, którzy cenili zarówno dynamikę jazdy, jak i oszczędność paliwa.
Wyposażenie i technologie
Opel Astra H oferował szeroki zakres wyposażenia, które można było dopasować do indywidualnych potrzeb klientów. Już w podstawowej wersji znajdowały się elementy takie jak ABS czy poduszki powietrzne, a w wyższych wersjach dostępne były zaawansowane systemy wspomagające jazdę.
Podstawowe i dodatkowe wyposażenie
Astra H była wyposażona w szereg funkcji, które zwiększały komfort i bezpieczeństwo jazdy. Wśród nich wymienić można:
- ABS i poduszki powietrzne,
- System kontroli trakcji i ESP,
- Reflektory adaptacyjne AFL,
- Dwustrefową klimatyzację,
- System nawigacji z ekranem dotykowym.
Astra OPC
W 2005 roku Opel wprowadził na rynek sportową wersję Astry H – OPC (Opel Performance Center). Wyposażona w turbodoładowany silnik o mocy 240 KM, wersja ta osiągała prędkość maksymalną 244 km/h i przyspieszała od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,4 sekundy. Astra OPC wyróżniała się agresywnym wyglądem, co czyniło ją atrakcyjnym wyborem dla miłośników sportowych emocji.
Popularność i sprzedaż
Opel Astra H odniosła ogromny sukces rynkowy, sprzedając się w ponad 3,9 miliona egzemplarzy na całym świecie. Popularność tego modelu wynikała z jego niezawodności, niskich kosztów eksploatacji oraz szerokiej oferty wersji nadwoziowych i silnikowych. W Polsce Astra H była często wybierana przez klientów indywidualnych i firmy, dzięki swojej funkcjonalności i atrakcyjnej cenie.
Co warto zapamietać?:
- Opel Astra H to trzecia generacja modelu, produkowana w latach 2004-2014, z ponad 3,9 miliona sprzedanych egzemplarzy na całym świecie.
- Oferuje różne wersje nadwoziowe: hatchback, sedan, kombi, GTC (sportowa) oraz TwinTop (kabriolet).
- Dostępne silniki obejmują jednostki benzynowe od 75 do 200 KM oraz diesle od 101 do 150 KM, co pozwala na dostosowanie do różnych potrzeb klientów.
- Wysokie osiągi: wersja OPC osiąga 240 KM, prędkość maksymalną 244 km/h i przyspiesza do 100 km/h w 6,4 sekundy.
- Wyposażenie obejmuje m.in. ABS, poduszki powietrzne, system kontroli trakcji, klimatyzację oraz nawigację z ekranem dotykowym.
