Asystent pasa ruchu w Audi włącza się przyciskiem umieszczonym na dźwigni kierunkowskazów. Naciśnij go przy włączonym zapłonie, a następnie sprawdź kontrolkę w zestawie wskaźników. Jej świecenie oznacza, że system Lane Assist jest aktywny. Samo włączenie funkcji nie oznacza jednak, że będzie ona działać przy każdej prędkości i w każdych warunkach.
Jak włączyć asystenta pasa ruchu w Audi?
Przycisku nie trzeba szukać w menu MMI. W fabrycznie wyposażonych samochodach Audi znajduje się on na manetce kierunkowskazów, zwykle w postaci małego przełącznika z symbolem pasa ruchu. Jedno naciśnięcie przełącza system między stanem włączonym i wyłączonym.
Aktualny stan pokazuje lampka kontrolna na zegarach. W zależności od modelu i sytuacji może świecić na zielono lub żółto, albo pozostać wyłączona. Kolor i sposób komunikacji mogą różnić się między generacjami Audi, dlatego dokładne znaczenie ikon należy sprawdzić w instrukcji konkretnego samochodu.
Włączanie krok po kroku
Procedura wygląda następująco:
- Włącz zapłon lub uruchom silnik.
- Naciśnij przycisk asystenta na dźwigni kierunkowskazów.
- Sprawdź kontrolkę systemu w zestawie wskaźników.
- Podczas jazdy obserwuj, czy system rozpoznaje oznaczenia pasa i przechodzi w stan gotowości.
Asystent kontroli toru jazdy zapisuje ostatni stan ustawienia dla używanego kluczyka. Jeżeli przy ostatnim wyłączeniu zapłonu funkcja była aktywna, przy kolejnym uruchomieniu samochodu może pozostać włączona. Dotyczy to tego samego kluczyka przypisanego do ustawień kierowcy.
Dlaczego asystent pasa ruchu nie działa?
Włączenie przyciskiem oznacza gotowość systemu do pracy, ale nie gwarantuje natychmiastowej aktywacji ostrzegania. W typowych wersjach Audi asystent zaczyna działać dopiero przy prędkości powyżej około 65 km/h. Kamera musi też rozpoznać linie po obu stronach pasa. Na gotowość systemu wpływają przede wszystkim:
- Jazda z prędkością przekraczającą około 65 km/h.
- Wyraźne oznaczenia poziome po obu stronach pasa ruchu.
- Czysta przednia szyba w obszarze kamery.
- Dobra widoczność bez intensywnego deszczu, śniegu lub zabrudzeń ograniczających obraz.
System może chwilowo przejść w stan niegotowości, gdy linie są starte, zasłonięte podczas robót drogowych, pas jest zbyt wąski albo nawierzchnia i szyba są pokryte śniegiem lub brudem. W takiej sytuacji kontrolka albo komunikat na zegarach informuje o ograniczeniu działania.
Co zrobić, gdy na manetce nie ma przycisku?
Brak przycisku zwykle oznacza, że samochód nie został fabrycznie wyposażony w Lane Assist. Nie da się wtedy włączyć funkcji samym ustawieniem w MMI ani zwykłym kodowaniem. Doposażenie może wymagać między innymi kamery, odpowiedniej szyby, manetek i kodowania sterowników, a po montażu także kalibracji. Zakres prac zależy od modelu i rocznika Audi, dlatego wyposażenie najlepiej potwierdzić w serwisie na podstawie numeru VIN.
